segunda-feira, 18 de maio de 2015

BR 163. PÉSSIMAS CONDIÇÕES DA RODOVIA DIFICULTAM O TRAFEGO DE TRANSPORTES NA REGIÃO.

 É inadmissível que na BR 163 em pleno ano de 2015 o sofrimento de motoristas e passageiros se repete no período chuvoso. Por aqui ainda vivenciamos e sentimos os mesmos dilemas das décadas de 80 e 90;  é o sofrimento e a angústia de quem trafega pela Rodovia que liga Santarém a Cuiabá e poderá ser o maior corredor de exportação do País dos corruptos, uma verdadeira mina de ganhar dinheiro, mas que já deveria está totalmente pavimentada.
 Por aqui, chegar até ao destino torna-se uma grande aventura, parte do trecho vira atoleiro, as carretas de soja só passam com ajuda de um trator, quantos aos ônibus, os passageiros têm que descer e ajudar a empurrar o veículo para chegarem ao destino.
Tudo bem que existem alguns trechos pavimentados, temos é que deixar desse negócio de se acomodar com o pouco e exigir que o Governo proporcione à população pelos menos uma estrada de qualidade onde todos possam trafegar com segurança, isso é o que todos os que moram e trafegam pela região sonham; estrada de qualidade.  
A situação se agrava nos trechos da rodovia que existem subidas íngremes e também, próximo aos igarapés, onde qualquer chuva tornam esses trechos  lisas como sabão. Os motoristas têm que mostrar frieza e experiência no momento de subir as ladeiras que acabam tornando-se um grande desafio.  
Diante da revolta de todos os que moram e também trafegam por aqui eu faço um plágio do Programa da Rede Globo de Televisão, o Fantástico, perguntando: CADÊ O DINHEIRO QUE ERA PRA TER SIDO APLICADO NA BR 163? A resposta todos vocês podem deixar na caixa e comentários do blog que ao passar por uma pequena moderação serão todos publicados.
Vale ressaltar que imagens foram clicadas a uma semana, num trecho próximo ao Município do Trairão, mais precisamente, no Tucunaré. É como diz o ditado, uma imagem vale mais do que mil palavras, e com este pensamento me encerro por aqui.


























































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